附近小道破坏已成为常规恐怖最近在英国山地自行车道,似乎并没有任何限制。最近的一期附近Delamere(上图)看上去好像是直接从低成本恐怖片的集合。
最大的问题是,为什么有些人认为把潜在的致命障碍的痕迹是可以接受的行为呢?这些不是的人会开始酒吧打架或踢狗的车当他们回到城市,那为什么他们不三思而后行两棵树之间串接一根线?
很大程度上,这一切的罪魁祸首似乎是遛狗或徒步旅行者谁相信他们有某种义务警员打电话来“收回他们的户外小径”——的问题当然是,通常情况下,这不是他们的踪迹,并经常专门山地车专用的轨迹问题。
在我们看来,道路破坏的兴起是一个直接升级几乎普遍的敌意是指向通勤和公路自行车在世界各地的城市。
它的常规成为常态,否则很友好的人民宣布“我讨厌骑自行车的人”。
什么开始作为lycra-clad乘客或乘客的不喜欢跳过红灯在城市中心催生了的地步大多数环状结构的司机在英国会告诉你他们不喜欢骑自行车,骑自行车的人应该坚持人行道,被迫坐一条道路测试或在道路上需要更谨慎。
作为一个山地自行车通勤时间也经常在城市道路上,停在红灯,让汽车通过在适当的时候,我完全可以证明一个事实,如果你经常循环,你会吸引更多的呼喊,按响的喇叭和肮脏的看起来——绝对没有理由往往比如果你使用其他形式的交通工具。
我会尽量去说,骑自行车的人的仇恨已经爆发了,上下班骑自行车的人在某些司机积极推出最糟糕,因为很多人一直说“恨”字,这是完全可以接受的。
有时这是一个可怕的经历,就在上周我骑车过去的一个公共汽车站,被带到一个停止诘问在一旁叫我一个“c f * * * * * * * * *”,因为我没有自行车的灯光,他可以看到的。
是,我确实有灯在我的自行车,他们只是没有打开,因为它是在当天下午2点,太阳,在我看来,多充分照亮了我自己和我周围的道路。
但愤怒的家伙的问题的判断是正确的,我的灯不是重点。这是另一个争论的另一个时间。这一事实,经常可以听到这些生病的俚语被吐出来的是真正的问题。这表明几乎所有人类的基本礼貌和礼仪一直落后在这一点上与骑自行车的人在交流时道路。也不稀罕我骑自行车到达了我的目的地,下马思考“为什么人们不能只是…有点更好”。
司机抱怨“还装有勇士”拍摄的道路,但花一个月骑着上下班,甚至如果你遵循每一条规则的道路我们保证你不会责怪他们。这似乎是几乎每隔一天现在我们阅读关于骑自行车的人的故事,她已经开始了他们的自行车或迫使汽车道路。
当然,大多数的汽车和骑自行车的人完全可以共存,但当它变得越来越普遍公开承认,甚至笑话,“我讨厌骑自行车”开车时,少数还在继续增长。
这是现在生成之外的道路。这是一个公认的,令人震惊的奇怪的人说他们不喜欢现在骑自行车的人;当他们说,他们不歧视之间的公路自行车和山地自行车或。从信差到每日很多不知道的区别。他们只是说他们不喜欢骑自行车的人在一般情况下,如果是接受不喜欢骑自行车在路上就接受不喜欢骑自行车在道路和森林小径,原因很简单,有一个深公众无知中徒步旅行者和遛狗的山地自行车实际上是在某些领域,即使在指定的山地自行车道。
很大程度上,山地自行车和徒步旅行者和马骑手和遛狗可以共存和相对较少的问题。
但一样,少数司机越来越极端的路骑自行车的人,的伤害,危险和滥用,跟踪用户的少数不喜欢山地自行车骑在他们认为不合适要进一步极端,试图让他们离开。
旅喃喃自语“血腥的骑自行车的人”在他们呼吸现在少思考的危害时,他们身体可能造成另一个人查克登录一个小道,因为越来越多的人积极生硬骑自行车成为一种负面的力量,只是少了一段的一个或两个的人做一些激烈的和行动。
问题是,很多人仍然不知道什么是山地自行车;运动的速度和所涉及的危险,以及任何一个这些陷阱可能导致致命的事故。哥伦比亚警方在一份声明中称骑手在迪恩森林受伤在这样一个陷阱几个月前,“这是危险的。我们会敦促那些开展公众他们会认为是一种无害的恶作剧停止他们的行为之前有人严重受伤。”
当然,另一个问题是,目前不是一个真正的解决方案,除了适当地惩罚罪犯。骑自行车和道路使用者之间的战争是完全流动,只有变坏的痕迹。
所以,我唯一的请求,的人都来到了在这篇文章中,最后一行是这样的:请试着变得更好你的人,如果你不是一个骑自行车的,三思而后行说你“恨”任何人骑自行车。
我们可以用一些善意,毕竟。你没听见唐纳德·特朗普有当选吗?
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